Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > Cистема охлаждения


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2014, 19:10   #1
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию закипает, не включаются вентиляторы.

Ребят, такая проблема.. температура поднялась, вентиляторы не сработали.. машина закипела. Снял фишку с радиатора, вентиляторы крутятся... Ездил эти дни(но не много), такого не было, но я передвигался не долго. Сеня потолкался пробки и началось.. После сборки и установки радиатора, заливал воду, для проверки системы на гермитичность. Но в итоге так и осталась вода(лень было антифриз заливать).. может воздух не согнал, поэтому и закипела? Хотя вроде согнал его.. Но вот вентиляторы походу и не работали, ибо не слышал чтоб они включались,. Что может быть?датчик температуры в радиаторе? Термостат по большему кругу вроде открывает(патрубки горячие). Еще один момент, у меня по приборке показывает зарядку ниже середины.. может для них напруги не хватает??
Добавлено через 23 минуты
http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=10203 нашел это, попробую... другой вопрос, кто подскажет как аравильно прокачивать?? А то может что не то делаю....
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2014, 19:26   #2
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

Чет не представляю что бы мурка с таким объёмом тосола закипела из за неисправностей вентиляторов. Наверно пробка или с термостатом что то.
У меня на опельке был подсос воздуха в систему охлаждения так летом регулярные проблемы были.
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2014, 22:19   #3
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Поменял воду на антифриз, все прокочал еще раз.. на радиаторе оба патрубка горячие, термостат открывает.. Вентиляторы включаются, но крутятся очень слабо... такое ощущение, что на 2 передачи из 5.., фишку скидываю с радиатора, молотить начинают как положено...
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2014, 23:10   #4
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

что и радиатор горячий?!
А печка у тебя топит хорошо?
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2014, 23:50   #5
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diskobear Посмотреть сообщение
что и радиатор горячий?!
А печка у тебя топит хорошо?
Да, жар от радиатора хороший идет....
Печку включал сеня, когда температура пошла, дует горячим воздухом бодро...
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 00:01   #6
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

управление включением вентиляторов осуществляется "массой", когда ты снимаешь фишку, то срабатывает реле. Значит, реле в норме, что-то с датчиком, имхо
http://gyazo.com/14668c80cc341ec316d49bfa7673cf3f
http://gyazo.com/e57d5b8c111bf6aa1be3561439695e02

Последний раз редактировалось x4rus83; 09.05.2014 в 00:05.
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 00:27   #7
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от x4rus83 Посмотреть сообщение
управление включением вентиляторов осуществляется "массой", когда ты снимаешь фишку, то срабатывает реле. Значит, реле в норме, что-то с датчиком, имхо
http://gyazo.com/14668c80cc341ec316d49bfa7673cf3f
http://gyazo.com/e57d5b8c111bf6aa1be3561439695e02
Я тоже грешу на датчик... но, пля, почему он в пол накала крутит... если датчик хренвничал, он бы вообще не запускал их, а так, получается сигнал идет, но вентиляторы крутятся хренова....
Вообщем заря с донора с радиатора снему датчик и попробую..

Добавлено через 2 минуты
? ладно бы у датчика был бы диапазон и он в зависимости от тепературы запускал бы с определенной скоростью вентиляторы.. но у него нету такого же.
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 13:59   #8
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

А у тебя двигатель в стоке? Меня просто удивляет сам факт перегрева на МРке!
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 14:55   #9
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diskobear Посмотреть сообщение
А у тебя двигатель в стоке? Меня просто удивляет сам факт перегрева на МРке!
3s-gte 4gen в стоке... но я говорю, как выехал, попапл в пробку, минут 40 толкался, потом по трассе дубасил км 20... потом опять в пробку попал и началось.. хорошо перед самым гаражом уже. Но у нас еще вчера жара была и у меня подкапотный вентилятор не работает..
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 16:45   #10
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

А ты напрямую кулеры подключал? ? зарядку проверь. У меня когда генератор полетел были проблемы подобного рода. Но думаю вкус бы у тебя без зарядки уже сел.
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 17:44   #11
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diskobear Посмотреть сообщение
А ты напрямую кулеры подключал? ? зарядку проверь. У меня когда генератор полетел были проблемы подобного рода. Но думаю вкус бы у тебя без зарядки уже сел.
Вот в том то и дело, что у меня были проблемы с генератором.. я когда ее пригнал от жестянщика, зарядкм не было и работа на аккамуляторе.. сейчас же, зарядка по приборке ниже положенного, и аккамулятор не разряжается при езде...

Добавлено через 2 минуты
но я думаю может приборка пиздит..

Добавлено через 34 секунды
Сейчас поменя датчик, жду пока нагреется..

Добавлено через 1 минуту
Говорю, ыишку вытаскиваешь, молотить нормально начинают.. значит они исправны...

Добавлено через 30 минут
Вообщем все осталось так же после замены датчика.. температура набирается, релюшка щелкает и вентиляторы крутятся слабо... я не знаю кудв еще лезть... если только правда из-за того, что генеоатор работает не исправно.. но, блин, включал свет, все нормально, он не тусклый, и не разряжает аккамулятор.. ниче не пойму..
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 17:48   #12
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

странно, датчик работает тупо на разрыв цепи - если снял с него фишку и вентиляторы крутятся хорошо, а при разрыве цепи через датчик плохо на одном и том же генераторе, то проблема локализуется в районе датчика, имхо.
может быть смешно - но попробуй закипятить воду и опустить край снятого датчика с одетым разъёмом - как будут включаться вентиляторы?
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 17:52   #13
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Вот и я не пойму, че за фигня.. полезу посмотрю провода от датчика, может где коротит...
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 18:14   #14
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

у тебя где-то проблемы с массой. Если реле вентилятора нормально работает при снятом разъёме - оно исправно, датчик в радиаторе работает на замыкание/размыкание массы
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 19:35   #15
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

Ну там не много элементов то с которыми могут быть траблы. Если датчик ты заменял то посмотри релюху.
У меня кстати как то сгорело реле переключения дворников и когда его заменили на какой то "аналог" то дворники стали эстонскими =))
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot