Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > руководство по ремонту и эксплуатации, документация


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2009, 01:29   #1
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию компьютерная диагностика за 5 минут.

можно не ехать на станцию тех. обслуживания чтоб произвести диагностику сканером систем управлением двигателя. на самом деле компьютер управляющий мотором имеет встроенную диагностику и позволяет произвести считывание кодов неисправностей без использования дорогого оборудования. это актуально для всех поколений мр2, как турбовых так и атмо версий. а также других моделей тойота.
для диагностики нам понадобится небольшой кусочек проволки 10см либо обычная канцелярская скрепка.
всё что требуется сделать это открыть капот моторного отсека (мр2 30куз разьем в салоне под ногами)и в диагностическом разьёме перемкнуть два контакта те1 и е1
далее просто включаем зажигание(заводить не обязательно) и смотрим на щиток приборов, точнее на жёлтую мигающую лампочку неисправности мотора.
кода будут выводится путём мигания лампочки, первая серия вспышек это десятки, короткая пауза, вторая серия вспышек это единицы, после будет идти более длинная пауза и таким же способом будет выдаваться следующий код . если повторяется один и тот же код по кругу, значит компьютер зафиксировал в памяти только один код. если лампочка мотора мигает без остановки, значит компьютер считает что неисправностей в машине нет и возможные причины плохой работы мотора это механические повреждения, которые компьютер определить не может.
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:07   #2
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

Базовая таблица с описанием возможных неисправностей.
Basic codes by flashing "Check Engine-light" ("MIL")

1 Normal Condition

2 Air Flow Meter signal


MANIFOLD AND/OR AIRFLOW METER SENSOR circuit

- AIRFLOW METER/circuit
- MANIFOLD PRESSURE SENSOR/circuit

3 Ignition signal
-NO "IGF" SIGNAL to ECM
-IGNITER/IGNITER CIRCUIT
-IGNITER AND IGNITION COIL/circuit

4 Engine Coolant Temperature Sensor signal

- OPEN or SHORT IN WATER TEMP. SENSOR
- WATER TEMPERATURE SENSOR circuit
- WATER TEMPERATURE SENSOR

5 Oxygen Sensor OXYGEN SENSOR SIGNAL/OXYGEN SENSOR HEATER Signal

OPEN OR SHORT IN OXYGEN SENSOR OR OXYGEN SENSOR Signal

6 RPM signal (Crank Angle Pulse) RPM Signal

- NO SIGNAL to ECU FROM DISTRIBUTOR ("Ne" or "G") AFTER ENGINE HAS BEEN CRANKED
- DISTRIBUTOR/circuit
- STARTERSIGNAL circuit
- IGNITER/IGNITER circuit

7 Throttle Position Sensor Signal

- OPEN or SHORT Signal
- TPS SENSOR
- TPS Signal/circuit

8 Intake Air Temperature Sensor Signal

- Open or short INTAKE AIR TEMP. SIGNAL
- INTAKE AIR TEMPERATURE circuit
- INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

9 Vehicle Speed Sensor Signal
-NO SPD. SIGNAL FOR SEVERLA SECONDS WHILE VEHICLE IS OPERATED UNDER HEAVY LOAD
TPS/MAP/AIR FLOW INPUTS)

- SPEED SENSOR/circuit

10 Starter signal

11 Switch signal LOSS OF POWER SUPPLY TO ECM

-IGNITION SWITCH/circuit

-MAIN RELAY/circuit

12 Knock Control Sensor signal

STARTER SIGNAL

- NO "STA" SIGNAL TO ECM UNTIL ENGINE SPEED EXCEEDS 800 RPM
- IGNITION SWITCH/circuit

12 RPM signal (G22 for –FSE)
- NO SIGNAL TO ECM FROM DISTRIBUTOR ("Ne" OR "G") AFTER ENGINE HAS BEEN CRANKED
- DISTRIBUTOR/circuit
- STARTERSIGNAL circuit
-IGNITER/IGNITER circuit

12 Crankshaft position (CKP) sensor - circuit malfunction (3C-TE)

13 Knock Control CPU (ECM)

13 RPM signal (NE for –FSE)

SAME AS above but after ENGINE has RUN AT 1,000 - 1,500 RPM
-DISTRIBUTOR/DISTRIBUTOR circuit
13 Fuel injection pump position sensor – circuit malfunction (3C-TE)

14 Turbocharger Pressure

14 Ignition signal

- No "IG" or "IGF" ignition signal to ECM from ignitior several times in succession (IGT1, IGT4, IGF for –
FSE)
- NO "IGF" SIGNAL TO ECM
- IGNITER/IGNITER circuit
- IGNITER AND IGNITION COIL/circuit

14 (2C-TE) Timing control system malfunction

15 Ignition System (IGT2, IGT3, IGF for –FSE)
15 (1CD-FTV) Throttle motor - circuit malfunction
15 Throttle control circuit - malfunction

16 Faulity in transmission/transaxle ECM (Transmission control signal)

17 Engine control module (ECM) -malfunction

18 Fuel quantity adjuster -malfunction

Note: Not all trouble codes are used on all models


MIL-code on Toyota / Lexus by al tech page (www.alflash.narod.ru/)

19 Acceleration Pedal Position (AAP) Sensor/Switch circuit malfunction (VC, VPA, VPA2, E2 – for
FSE, 3C-TE)

21 Oxygen Sensor

OXYGEN SENSOR SIGNAL/OXYGEN SENSOR HEATER SIGNAL

- OPEN or SHORT IN OXYGEN SENSOR OR OXYGEN SENSOR SIGNAL и
еще
десяток
причин...

22 Engine Coolant Temperature Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN WATER TEMP. SENSOR SIGNAL
- WATER TEMPERATURE SENSOR circuit
- WATER TEMPERATURE SENSOR

23 Intake Air Temperature Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN INTAKE AIR TEMP. SIGNAL
- INTAKE AIR TEMPERATURE circuit
- INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

24 Intake Air Temperature Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN INTAKE AIR TEMP. SIGNAL
- INTAKE AIR TEMPERATURE circuit
- INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

25 Air-Fuel Ratio Lean

- LEAN SIGNAL SENT TO ECU FROM O2 SENSOR
- INJECTOR FAULT(S)
- FUEL PRESSURE
- OXYGEN SENSOR
- AIRFLOW METER OR MAP SENSOR
- IGNITION

26 Air-Fuel Ratio Rich

- SAME AS ABOVE
- COLD START INJECTOR

27 Sub Oxygen Sensor signal
- SUB OXYGEN SENSOR/HEATER circuit
28 No. 2 Oxygen Sensor signal

No.2 OXYGEN SENSOR/OXYGEN SENSOR HEATER

- SAME AS CODE 21

29 No. 2 Oxygen Sensor signal

31 Air Flow Meter signal or Vacuum Sensor signal circuit
- AIRFLOW METER/CIRCUIT
- MANIFOLD PRESSURE SENSOR (MAP) circuit

32 Air Flow Meter signal (VANE-TYPE)

- AIRFLOW METER/circuit

32 (Diesel) Malfunction Resistance Signal
32 (2C-TE) Module coding plug -malfunction
32 (1CD-FTV) Injector -malfunction

33 IAC Valve

- OPEN OR SHORT IN IDLE AIR CONTROL VALVE Signal CIRCUIT or IDLE AIR CONTROL VALVE or ECM

33 Intake manifold air control solenoid –malfunction (3C-TE)

34 Turbocharger Pressure signal
- ABNORMAL TURBOCHARGER PRESSURE
- TURBO CHARGER
- AIRFLOW METER/MANIFOLD/TURBOCHARGER PRESSURE Signal
- INTERCOOLER SYSTEM

35 Turbocharger Pressure Sensor

- TURBOCHARGER PRESSURE SENSOR (Gas.)
35 Manifold Absolute Pressure Sensor (Diesel, 3C-TE)
35 HAC Sensor signal
-OPEN CIRCUIT IN HIGH ALTITUDE COMPENSATOR Signal

36 *
36 Sensor Combustion Pressure (Toyota Part No. 89468-20020)...
39 (Avensis) Fuel temperature sensor - circuit
39 VVT-i Valve (p1656,p1345,p1349, OCV for -FSE)
39 Fuel temperature sensor - circuit malfunction (3C-TE)

41 Throttle Position Sensor signal



- OPEN OR SHORT IN TPS Signal
- TPS Sensor
- TPS Signal/circuit

42 Vehicle Speed Sensor signal
- NO SPD. Signal for SEVERLA SECONDS WHILE VEHICLE IS OPERATED UNDER HEAVY LOAD
(TPS/MAP/AIR FLOW INPUTS)
- SPEED Signal circuit
Note: Not all trouble codes are used on all models


MIL-code on Toyota / Lexus by al tech page (www.alflash.narod.ru/)

43 Starter signal

- NO "STA" Signal TO ECU until ENGINE SPEED exceeds 800 RPM
- IGNITION SWITCH/circuit

45 EGR System malfunction

- VSV EGR
- Temperature Sensor

47 Sub-Throttle Position Sensor

- Open or short circuit in Sub-Throttle position sensor signal

47 Throttle position (TP) sensor

48 Vacuum Switching Circuit of Air Sw. Valve or Air Pump (EAP) Malfunction
49 for D-4 System SFP (PR, VC, E2 for -FSE)

51 Switch signal
SWITCH Signal IDL (tps) CONTACTS OFF, NEUTRAL START SWITCH OFF, A/C SWITCH "ON" Signal TO ECM
WITH DIAGNOSTIC CHECK CONNECTOR SHORTED

- A/C SWITCH/circuit
- A/C AMPLIFIER
- TPS/CIRCUIT
- NEUTRAL START SWITCH/circuit

52 Knock Sensor signal
- OPEN OR SHORT IN KNOCK SENSOR Signal
- KNOCK SENSOR/circuit

53 Knock Control signal in ECM FAULTY or Engine control module (ECM) knock control – defective
(P1605)
54 Inter-cooler ECM signal
Intercooler coolant circulation capacity diminished (fail-safe operation: ignition timing program retarded by
2 degr.)
55 Knock Sensor signal
Open or short circuit in knock sensor signal (Chaser TRD with 2JZ-GTE)

56 Cooling Fan Pressure Sw.
58 SCVP, E2, SCV+, SCV (for –FSE)
59 VVT-i Valve - for FSE)
71 EGR System

EGR VALVE MALFUNCTION

- EXHAUST GAS TEMPEATURE BELOW SPEC. FOR EGR CONTROL
- EGR SYSTEM
- EGR GAS TEMPERATURE SENSOR circuit
72 Fuel Cut Solenoid signal
IGF SIGNAL IS DETECTED FOR 4 CONSECUTIVE IGNITIONS
72 A/C System (A/C Relay Open)
78 (Avensis) Fuel circuit -malfunction
78, 79 Fuel Pump Control signal (S+, E1 for FSE) (P1235

- Fuel Pump Control signal, P1200- Fuel Pump Relay/ECU Malfunction ?)
- Open or Short circuit in fuel Pump Control circuit or Fuel Pump Electronic Control Unit (ECU)
79 D-4
81 TCM Communication
- Open in ECT1 circuit between ECM & Transmission Control Module (TCM) for at Least 2 seconds
83 TCM Communication

- Open in ESA1 circuit between ECM & Transmission Control Module (TCM) for 1/2 second after engine
idles at least 1/2 second
84 TCM Communication

- Open in ESA2 circuit between ECM & Transmission Control Module (TCM) for 1/2 second after engine
idles at least 1/2 second
85 TCM Communication

- Open in ESA3 circuit between ECM & Transmission Control Module (TCM) for 1/2 second after engine
idles at least 1/2 second
89 (P1125, 1126, 1127, 1128) read a pulse ETCS-SNOW (Chaser TRD with 2JZ-GTE)
92 D-4 (p1210)
96 (p1600) Engine control module (ECM) -supply
97 D-4 (p1215) EDU Malfunction
97 (Avensis) Injector control module – circuit malfunction
98 D-4
99 (B2799) there is a trouble with immobilizer (for the OBDII-equiped Vechicle)

* for Lexus a 90-94. Abbrevations (Toyota and Lexus a 1990-2000), CPS - Crank Position Sensor...
Note: Not all trouble codes are used on all models
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:07   #3
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

Фотка разьёмов и таблица кодов были позаимствованы с сайта http://alflash.com.ua

сылка на рисунок, вставить его не получается возможно из-за расширения файла
http://alflash.com.ua/_derived/DTC.htm_txt_ChEngT2.gif
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:07   #4
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

А вот фотка самого диагностического разьёма

JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #5
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

если перевод кода для вас затруднителен, спрашивайте я расшифрую.
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #6
22(Ivanes)
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 3
По умолчанию

т.е. как я понял если первый раз мигнет 2 раза, а второй 4 получается - 24. А значит 24 Intake Air Temperature Sensor signal
22(Ivanes) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #7
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

Ivanes, всё верно, код 24, но может быть два кода 2 и 4, ты смотри на паузы.
24 код характерен для 3го покаления, меняют фильтр воздушный и забывают включить фишку обратно. Для 2го покаления это маловероятно, там датчик стоит в расходомере воздуха и практически не ломается.
Проверь на воздухане чтоб к чёрному пластиковому датчику была подключена чёрная фишка.(если 3е покаление у тебя)
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #8
22(Ivanes)
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 3
По умолчанию

а если десятков например нет. это как понять? ну т.е. ты включил зажигание она мигнула 6 раз и думай... толи это 60, толи просто 6.
22(Ivanes) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #9
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

шесть раз мигнёт , затем будет длинная пауза, затем код снова повторится
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:08   #10
23(Pirat-alex)
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 2
По умолчанию

Хочу просто выразить благодарность за поднятую тему. и за предоставленую инфу
23(Pirat-alex) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 10:09   #11
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

пожалуйста
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2013, 12:15   #12
admin
Стиг
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 208
Гараж
По умолчанию

Вот перевод кодов:

№ Неисправность

1- Норма
2- Неправильный сигнал от датчика воздушной заслонки
3- Неправильный сигнал от коммутатора
4- Неправильный сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости
5- Неправильный сигнал от датчика кислорода
6- Неправильный сигнал от датчика числа оборотов двигателя
7- Неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки
8- Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха
9- Неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля
10- Нет сигнала включения стартера
11- нет питания на блок EFI
12- нет сигнала от датчика оборотов двигателя
13- нет сигнала от датчика оборотов двигателя при оборотах более 1000 об/мин
14- нет сигнала от "минуса" катушки зажигания или от "минуса" катушки номер один (если их две)
15- нет сигнала от "минуса" катушки зажигания номер два
16- нет связи блока управления коробки-автомата с блоком управления двигателем
17- Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 1
18- Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 2
21- неправильный сигнал от датчика кислорода, если двигатель V-образный, то неисправен нагреватель левого главного датчика кислорода
22- неправильный сигнал от датчика температуры двигателя (THW)
23- неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
24- неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
25- слишком бедная смесь
26- слишком богатая смесь
27- неправильный сигнал от дополнительного датчика кислорода (левого у V-образных двигателей)
28- неправильный сигнал от датчика кислорода (у V-образных двигателей нагреватель правого главного датчика кислорода)
29- неисправен дополнительный датчик кислорода (правый у V-образных двигателей)
31- неправильный сигнал отдатчика расхода воздуха или, если его нет, от датчика давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
32- неправильный сигнал от датчика расхода воздуха.
34- неисправен наддув
35- неправильный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
38- датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач.
41- неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
42- неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля (спидометра)
43- нет стартерного сигнала (STA) на блок управления двигателем
46- неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
47- неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цени
48- неисправна система управления подачей дополнительного воздуха
51- нет сигнала холостого хода от TPS
52- неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от левого или от переднего)
53- проблемы в цепях управления датчиками детонации (опережение зажигания)
55- неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от правого или от заднего)
61- неисправен главный датчик скорости или его цепи
62- неисправен соленоидный клапан номер 1 или его цепи
63- неисправен соленоидный клапан номер 2 или его цепи
64- неисправен соленоидный клапан номер 3 или его цепи
65- неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
67- неисправен датчик включения O/D или его цепи
71- неисправна система управления EGR
72- соленоид отсечки топлива
77- неисправен соленоид управления давлением или его цепи (в автомате)
78- нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи
81- неисправна цепь между ТСМ и ЕСТ1
82- неисправна цепь между ТСМ и ЕSA1
84- неисправна цепь между ТСМ и ЕSA2
85- неисправна цепь между ТСМ и ЕSA3
86- неисправен датчик оборотов двигателя
88- неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления автоматической коробкой передач
89- нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC
99- кодов неисправностей нет

Последний раз редактировалось admin; 21.08.2013 в 13:13.
admin вне форума   Ответить с цитированием
2 сказали, что это ОК!
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot