нормально мр"ка зимой, главное холодная голова (которая на плечах) и помнить, где основной вес
резина пофиг, но желательно шип конечно. 2е зимы в самой настоящей сибири в снегу по бампер, на льду, в колее и в - 40, это же тойота
подмерзает гидрач и магистраль сцепления, но не критично. ?спользовал каждый день 7 дней в неделю 365 дней в году, классная машина
только с таргой в дождь грусть... но лечится резинками новыми.
а с катушкой да, беда... тоже глох
мотор менял и тоже катушку переворачивал вроде
Линейный вид
