Куплю доки с планкой W2

[YORK]

Сообщение от Laneus

2007 (экспл с 2008). При покупке пробег был 129
Красная тарга, видел ее?

Не видел.
Но было бы странно если б выбор был другой.
Только у тебя не тарга , а родстер ( или как там они , если без крыши)
Тарги были на вторых кузовах , а у тебя третий судя по году.
Молодец , что решился - не пожалеешь ни разу.

[YORK]

Сообщение от IRON.

не соглашусь,что все леворукие -хлам в России.Я за живым кузовом Мрки охотился года три и нашел,не считая холхоз в виде ламбодверей. В ДТП не участвовала,ни одной точки сварки,изначально правый руль перекинутый на левый может из-за этого уцелел....

Это глядя что хламом называть.
Будем так рассуждать-
если ты хочешь купить мр во втором кузове не битую , не крашенную и
с пробегом до 50т , то таких в европе нет .
То есть они есть там , но их просто не продают.
Причём чем старше год , тем круче считается .
По турбам из европы . Всё что там есть из них в продаже - полностью
отжатые или проблемные варианты.
То есть понятно , что даже в европе "не хлам" в кузове 2 запаришся искать.
Про нашу страну просто молчу
Просто мы их очень любим и довольствуемся тем что есть.

["J"]

Сообщение от YORK

Это глядя что хламом называть.
Будем так рассуждать-
если ты хочешь купить мр во втором кузове не битую , не крашенную и
с пробегом до 50т , то таких в европе нет .
То есть они есть там , но их просто не продают.
Причём чем старше год , тем круче считается .
По турбам из европы . Всё что там есть из них в продаже - полностью
отжатые или проблемные варианты.
То есть понятно , что даже в европе "не хлам" в кузове 2 запаришся искать.
Про нашу страну просто молчу
Просто мы их очень любим и довольствуемся тем что есть.

ты не прав. с пробегом ниже 50-ти есть только в Англии и они чаще всего ждм и правый руль, в евро, видел только в германии но и там пробег был чуть чуть выше 50-ти но и год был 99й.
а вот на счет старше - извини но это бред! скажу за три страны - Бельгия, Голландия и Германия, знаю на 100% ибо общался с ними, что чем моложе машина тем она считается круче! однако чаще ценится ее состояние и спек лист а не год, но если судить по годам, то чем свежее тем лучше и выше цена!
обрати внимание что за 91-й год ты выложишь редко больше 3-х евро, когда как 93-й год ты редко найдешь дешевле 4-х и выше
по турбам из евро, не знаю как Германия но голландия - как правило очень даже живые авто! и если есть неисправности то о них сообщают при продаже.
говорю так как сам лично видел продаваемые машины и некоторые даже трогал ))
не спорю, встречается хлам, но он попадается не часто и есть уникумы просящие 10-тку евро за 91-й год атмо. но это единицы и если смотреть на мр из евро, то надо смотреть по клубам.
за последние пол года, через mr2club.nl было продано много живых машин, не битых, атмо - в районе до 3-х евро, купленных и оставленных в клубе, люди ездят и не парятся вообще ни о чем!
бывали и турбы за полторы евро, так же ездят по сей день и не парятся!
так что, живых 20-ток в европе очень много!
если надо, могу дать примеры.
не знаю откуда ты взял ту инфу, но она не верна.

[YORK]

Это всё верно , конечно.
Но я чётко написал исходные : "не битую , не крашенную и
с пробегом до 50т"
То что там продавали в германии надо смотреть , не уверен что она соответствует
всем трём запросам. �? сколько она стоила?
На счёт крутости по году , это кому что.
Кто от руля без гура кайфует , а кому фонари рестайл подавай.
Это тема отдельная - сравнение первого и последнего выпуска.
Спеки ценются только в определённых кругах.
Турбы все импорт , сам знаешь. �?стория авто зачастую размытая.
С пробегом до 50 редкость и продают их как правило когда косяк какой то намечается.
�? потом . я ж не писал , что их вообще нет :" запаришся искать"
Если есть примеры , попадающие под мои требования -
направь в правильную сторону.Мож я вообще не там смотрел
А вот насчёт Англии - в точку.

[yarike]

YORK, ты же вроде купил мрку с англии с пробегом около 3тыс км.
Покажи хоть чтоли?))

[YORK]

Сообщение от yarike

YORK, ты же вроде купил мрку с англии с пробегом около 3тыс км.
Покажи хоть чтоли?))

Ну не 3 а 13 тм , это я на радостях цифры попутал
А чего там смотреть то - атмо сток 92 , сток и есть сток.
Да и смотреть там уже не на что

[yarike]

Почему смотреть не на что?
Ты что пустил ее на запчасти?
Салон бомба.
Даже садиться жалко)

["J"]

Сообщение от YORK

Это всё верно , конечно.
Но я чётко написал исходные : "не битую , не крашенную и
с пробегом до 50т"
То что там продавали в германии надо смотреть , не уверен что она соответствует
всем трём запросам. �? сколько она стоила?
На счёт крутости по году , это кому что.
Кто от руля без гура кайфует , а кому фонари рестайл подавай.
Это тема отдельная - сравнение первого и последнего выпуска.
Спеки ценются только в определённых кругах.
Турбы все импорт , сам знаешь. �?стория авто зачастую размытая.
С пробегом до 50 редкость и продают их как правило когда косяк какой то намечается.
�? потом . я ж не писал , что их вообще нет :" запаришся искать"
Если есть примеры , попадающие под мои требования -
направь в правильную сторону.Мож я вообще не там смотрел
А вот насчёт Англии - в точку.

все там попадает под три, кроме пробега, средний пробег 91-94 годов - 200 штук )))
турб много но большенство - свапы.. а не пох ли?
а посмотреть, ну например тут: http://www.mr2club.nl/forum/forumdisplay.php?f=44

[Cheh]

Сообщение от YORK

Ну не 3 а 13 тм , это я на радостях цифры попутал
А чего там смотреть то - атмо сток 92 , сток и есть сток.
Да и смотреть там уже не на что

дай бортовик

["J"]

Сообщение от YORK

Ну не 3 а 13 тм , это я на радостях цифры попутал
А чего там смотреть то - атмо сток 92 , сток и есть сток.
Да и смотреть там уже не на что

вот где купить сидухи в таком состоянии??? блин....
все что счас обтягивают - фуфло!
такая кожа как в стоке, и 40 лет будет в иделе если за ней следить........
у меня была от 91-го года и лишь у водителя чуть потерлась из за влазил вылазил........ оч скучаю ))))
правда летом пятая точка потеет но это фигня )))

[Laneus]

Сообщение от YORK

Не видел.
Но было бы странно если б выбор был другой.
Только у тебя не тарга , а родстер ( или как там они , если без крыши)
Тарги были на вторых кузовах , а у тебя третий судя по году.
Молодец , что решился - не пожалеешь ни разу.

Как не тарга? Он же с крышей...

З.Ы. Вот в таком состоянии стоил мне 6 000 евро. Но я долго искал...

["J"]

Сообщение от Laneus

Как не тарга? Он же с крышей...
З.Ы. Вот в таком состоянии стоил мне 6 000 евро. Но я долго искал...

он думал что у тебя 30-тка.
а так да - тарга

кстати очень чистенькая, ну прямо лапочка! прям как с завода.. почти ))))

[huliganS]

Сообщение от Laneus

Как не тарга? Он же с крышей...
З.Ы. Вот в таком состоянии стоил мне 6 000 евро. Но я долго искал...

охеренное состояние, просто огонь тачка.

[YORK]

Сообщение от "J"

он думал что у тебя 30-тка.
а так да - тарга
кстати очень чистенькая, ну прямо лапочка! прям как с завода.. почти ))))

Ну да , думал 30 , год выпуска смутил - 2007 . Это как может быть?

А по коже да , чистый натюрлих - сейчас такую не делают даже на премиум классе ,
лепят какую то смесь химическую , убивается ещё до окончания
срока гарантии.

yarike
да , пустил
если нужно , есть на чём ездить там,
более актуально на чём ездить здесь , да и
таков был замысел изначально

Cheh
Конкретно по этой писать особо нечего ,
а если писать вообще о всей своей мр- истории ,
то достаточно много получится , позже может соберусь с силами.

["J"]

Сообщение от YORK

Ну да , думал 30 , год выпуска смутил - 2007 . Это как может быть?
А по коже да , чистый натюрлих - сейчас такую не делают даже на премиум классе ,
лепят какую то смесь химическую , убивается ещё до окончания
срока гарантии.

вот это то и печально!!!
и это касается не только мр но и брендов..
друг брал как опцию - рекары, так уже через пол года сторона где вылазит водила - начала вытераться а отдал за них кажется под 2 евро ....