authent1c
1.рассматриваю бюджетный вариант,но не исключаю кастрюлю от гт фор.
2 реальные кольцевики больше не заходют на наш форум)
3 без обид,но не люблю атмосферники,и никогда не поверю что в цену бюджета 2gr,турбо мр поедет медленее.наоборот,она наплюет на всех и даже легендарный атмо srt))
спасибо за поддержку.
пс
главное потом не удивляться дырке в поршне,изза самовоспламнения топлива.датчик детонации кстате этого не видит.и не варнингует.хорошо если не проепешь егт.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от authent1c
ты о чем? на тойоте, никогда ничего не надо убирать, никакие стоковые системы, они работают идеально если исправны вплоть до -35 и +35, даже на очень древних турбомашинах.
|
как раз таки аутлав и jz это написали.
и действительно,я помню как обжогся о гарячие трубки под дросселем.просто подачу и обратку между собой соеденю на лето,в обход дросселя
Древовидный вид