Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > Трансмиссия
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2013, 16:19   #1
Dude
Супер-модератор
 
Аватар для Dude
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 78
По умолчанию

Вот такие еще втулочки себе поставил, правда появился несколько повышенный шум в салоне от месте крепления механизма рычага переключения передач, на зато четкость при включении....обалденная
это вместо штатных резинок крепления "домика" или механизма рычага переключения передач. Стоят сразу под самим рычагом, за кожанным чехлом.



вот так они выглядят... их 4 штуки
Вот эта ржавая жележка и есть- "домик" механизма рычага КПП


Ставим вместо резинки


Устанавливаем шайбу и прикручиваем все наместо...
Обращу Ваще внимание что разбирать весь механизм КПП не обязательно, если только это не сопряжено с установкой шорт-шифтера...


Кстати заметил вот такую вещь!
После установки всяких там втулок, поставил себе короткий шифтер....
? вот что выяснилось после 20000км пробега, стали плохо включаться передачи на понижение, а затем и вовсе стала рычать при включении третья...
Думаю связано это с возросшей нагрузкой на работу синхронизаторов, потому как время на остановку шестерен при переключении практически не остается, да и усилие прикладываешь несколько большее чем с обычным рычагом... (поправьте если это не так)
А может просто совпало, хотя пробег на машинке общий всего 82000км. рано синхронизаторам там еще умирать своей смертью...
Dude вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 01:59   #2
YORK
Местный
 
Аватар для YORK
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dude Посмотреть сообщение
Кстати заметил вот такую вещь!
После установки всяких там втулок, поставил себе короткий шифтер....
? вот что выяснилось после 20000км пробега, стали плохо включаться передачи на понижение, а затем и вовсе стала рычать при включении третья...
Думаю связано это с возросшей нагрузкой на работу синхронизаторов, потому как время на остановку шестерен при переключении практически не остается, да и усилие прикладываешь несколько большее чем с обычным рычагом... (поправьте если это не так)
А может просто совпало, хотя пробег на машинке общий всего 82000км. рано синхронизаторам там еще умирать своей смертью...
+ вибрация силового агрегата и всей авто в целом стала более
явно передаваться на механизм выбора передач

так что скорее всего это не просто совпадение

Последний раз редактировалось huliganS; 03.09.2013 в 17:30.
YORK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 04:57   #3
"J"
Модератор
 
Аватар для "J"
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
Отправить сообщение для "J" с помощью ICQ Отправить сообщение для "J" с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YORK Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Dude Посмотреть сообщение
Кстати заметил вот такую вещь!
После установки всяких там втулок, поставил себе короткий шифтер....
? вот что выяснилось после 20000км пробега, стали плохо включаться передачи на понижение, а затем и вовсе стала рычать при включении третья...
Думаю связано это с возросшей нагрузкой на работу синхронизаторов, потому как время на остановку шестерен при переключении практически не остается, да и усилие прикладываешь несколько большее чем с обычным рычагом... (поправьте если это не так)
А может просто совпало, хотя пробег на машинке общий всего 82000км. рано синхронизаторам там еще умирать своей смертью...
+ вибрация силового агрегата и всей авто в целом стала более
явно передаваться на механизм выбора передач
так что скорее всего это не просто совпадение
переключение вниз на любую или только вторую?

Последний раз редактировалось huliganS; 03.09.2013 в 17:30.
"J" вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot