Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > двигатель
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2013, 13:05   #1
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию Углы зажигания

Проблема такова.
В сырую погоду когда машина постоит без работы 5+часов наблюдался тупняк при резком нажатии на газ и повышеный расход топлива.
Когда движек прогревается до раб. тем. тупняк пропадает но при боротах 4.5т и выше стреляет во впускной колектор. (делаю вывож что то с зажиганием)
А на днях после адского дождя и холода машина просто не завелась после 10 мин мучений соизволила пару раз стрельнуть во впуск. Еше мин через 5 движек закрутился с огромным опережением. Когда я пришел через 3 часа (дождь кончился и уже немного просохло) Завел без проблем.
Вот такая чертовщина!
Не думаю что в сервисе мне напортачили и зажиганием,а думаю, что проблема в каком то датчике.
Вот и вопрос, что влияет на углы зажигания?
двиг 3s-ge
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 13:21   #2
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Первым делом посмотреть трамблер и провода, могут быть пробои, протекающие прокладки и тп...
Если давно не менялось, можно сразу крышку трамблера новую заказать заодно.
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 15:43   #3
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

Трамплер с проводами уже новые =)
Чертовщина том,что все от погоды зависит!
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 00:47   #4
YORK
Местный
 
Аватар для YORK
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
По умолчанию

вообще на катушку похоже
YORK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 01:03   #5
Cheh
Супер-модератор
 
Аватар для Cheh
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YORK Посмотреть сообщение
вообще на катушку похоже
\
99% катушка + центральный провод.
катушку высуши и лаком залей, посмотрим на изменения.
Cheh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 13:20   #6
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

А почему тогда углы зажигания откатывтся?
Я то же на катушку грешил, но как стало хлопать во впуск, передумал.
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 19:14   #7
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

Базовый угол 10гр проверь, хотя чтобы стреляло во впуск его либо нужно сильно сбить либо не иметь рабочих зазоров в клапанах(бедная смесь .., тоже будет стрелять во впуск)
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 13:46   #8
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheh Посмотреть сообщение
\
99% катушка + центральный провод.
катушку высуши и лаком залей, посмотрим на изменения.
Ой! А кто так делал??? Это как залить??? Чем??? Расскажите??? Мне каца такая же фигня у меня только хлопки в выпуск, и зажигание 14 градусов выставил (пораньше)
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 15:28   #9
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

Я так не сделал еще. Но заливается специальным электро- лаком.
Но у меня я думаю не в катушке дело. У меня датчик температуры вхлдящего воздуха стоял не на месте после того как я нулевик поставил и на него постоянно капала вода во время дождя. Сейчас я поставил его на место поменял бензоколонку. Теперь расход в норме и во время дождя нет бывалых проблем. Расход может еще в норму пришел потому, что тормоза реновировал, раньше могли подклинивать.
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 15:40   #10
ВЖ?К
Местный
 
Аватар для ВЖ?К
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
Гараж
По умолчанию

Понял А кто ваще заливал когда нибудь катушку??? ? куда конкретно там лить??? Лак, я так понял (цапон-лак)
ВЖ?К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 23:08   #11
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

Думаю, что снаружи заливаешь все что бы влага не прошла ни где. Только прошуши хорошенько перед заливкой.
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot