Похоже , что статью писали в 90г .
Так чего он хочет от14 колёс и заводской резины?
Подвеска ему не нравится ?- так через год всё полностью переделали (хотя по мне -зря)
Руль много оборотов даёт ? - разгонись до 260 а не 217 и сразу поймёш почему
Дизайн авто "растворился" ? На дворе 2014г , достаточно 5мин в городе проехать
и сразу поймёшь что время всё расставило по своим местам.
Думаю , если б он сейчас писал статью , то она была бы совершенно другой.
Хотя многие вещи написаны справедливо . Но здесь всё ж надо понимать , что авто
получилось не для среднестатистического покупателя , она не будет подстраиваться под водителя - тут надо работать в паре. Тогда и грань сноса жопы
почувствуешь и кайф получишь.
На 11 немного поездил в своё время. Сравнивать её с 20 просто не уместно-
совершенно разные авто и заточены по совершенно разные задачи.
под
|
Древовидный вид