Доработка гбц 3sgte

[7(istrebitel)]

Сообщение от JZ

Любительский портинг)), только не кидайте сразу в меня яйцами)))) Валы вобще не понятно для чего. Для турбо они не нужны если только не крутить выше 8000. Низов не будет, мотор будет не городской, холостые от 1500тыс.
Я просто не в курсе что и как, istrebitel расскажи пожалуйста какие цели преследовались.

ГБЦ доработана одним из самых грамотных людей центральной части России в этих вопросах, профессионализм подтверждён многочисленными победами, любительским это назвать сложно. Валы нужны, это без комментариев Низы нужны в городе. А если они очень нужны - нужно покупать не турбо машину. Холостые 1000об

[7(istrebitel)]

Сообщение от jz

самое узкое место мотора это не дудки и не 60-100мм выпуск, это голова. простая шлифовка каналов это очень хорошо для мотора, но если хочется по максимуму, а с теми валами что выше описаны вероятно стремление к 550-600 силам, (иначе для чего они тогда там?) необходимо сильно дорабатывать голову, и совмещать каналы(чего собственно я и не увидел на фотке).

самое узкое место мотора - это диаметр и объём мозговых извилин его владельца или человека, который расчитывает двигатель. и с вашими предположениями про обязательную доработку гбц с использованием клапанов увеличенного диаметра я не соглашусь

[H@ckZik]

Сообщение от JZ

H@ckZik, кстати куда скинуть спеки по жёлтой 11ой мр2? Мотор с коробкой он продаст. Готовит проект с 3с-жте.

Саня, смотри почту...

PS: Fast East свою белую aw11 с 3S-GTE продает...

[JZ]

я не давал совета про обязательную доработку гбц с использованием клапанов увеличенного диаметра.
повторюсь, совмещение каналов ...

[5(psycho)]

несовмещенных каналов я по фотке не вижу, а то что видно сделано очень аккуратно и, на мой взгляд, правильно, да частичные и малые нагрузки с такой доработкой пойдут лесом, а полный дроссель будет очень даже ничего в верху

[JZ]

psycho, всё верно, то был выпускной канал я перепутал, нужно было смотреть все фотки, беру слова обратно.