Вернуться   MR2 FAN CLUB > Общий > Наши авто


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2013, 19:38   #16
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию

Странные вы ребята, давку буста будете мерять да? Когда щуп выпрыгивает и мотор сухой прокатался хз сколько ? У меня кстати тоже масло во впуске, турба подгоняет грамм 300 от замены до замены, но дует ровно по стоку + выхлоп свои 0.6-0.7

Андрюх, диагностни мотор, не шутки как бы. ?скренее желаю чтоб я ошибся и это был забитая вентиляции картера.

Антох, на поломанных перегородках - мотор может работать вполне ровно на холостых, а под бустом - непонятно, как оно там чо едет.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 19:48   #17
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

я конечно понимаю, что вскрытие покажет... но мотор не труп!!! он едет не плохо, работает ровно на всех оборотах...
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 21:12   #18
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию

сначало надо посмотреть нормально прежде чем вскрывать может просто на масле много проездили и никто его не доливал (а вот если щюп выплевывает после каждого редлайна тогда это печально,чтоб проверить вентиляцию картера сними с нее шланг на заведенную и посмотри идут ли от туда газы)
Про работу двиготеля я имел ввиду во всем диапозоне
У тебя сам щуп выдавливает или вмести с трубкой
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 21:33   #19
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anarky Посмотреть сообщение
я конечно понимаю, что вскрытие покажет... но мотор не труп!!! он едет не плохо, работает ровно на всех оборотах...

Да я ж тебе и желаю чтоб не труп, чего так много воскл знаков, Андрюх.
Померь компрессию, погляди за маслом, проверь вентиляцию картера.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 22:19   #20
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

Тоха, выдавливает щуп, без трубки... на 1см примерно...

какой шланг надо снять?
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 22:52   #21
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию



Номер 2 на картинке.

Добавлено через 3 минуты
На всех тойотовских моторах беда с ними, там одна схема, скидываешь клапанную крышку, к ней снизу изнутри прикручена куча пластин типа лабиринта, там обычно "сало". Хорошенько это вымываешь все, шланчик газов меняешь на новый вместе с клапаном.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием
сказал, что это ОК!
Старый 10.11.2013, 23:52   #22
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

кстати, есть еще один трабл: стреляет абс при торможении на малой скорости((( в пробке толкаюсь, а абс постоянно педаль отстреливает(((
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 02:09   #23
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

Тойотовские турбины славятся тем, что продолжают работать и дуть нормальное давление, когда им совсем плохо уже.
Помню на гт фор клубе народ писал что у многих трабла - после того, как подубасят, щуп вылетает)))
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 05:25   #24
huliganS
мегаплюшкинS
 
Аватар для huliganS
 
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anarky Посмотреть сообщение
кстати, есть еще один трабл: стреляет абс при торможении на малой скорости((( в пробке толкаюсь, а абс постоянно педаль отстреливает(((
система теряет датчик на колесе, или датчик плохо в ступице сидит.
у меня, когда оторвал колесо заднее, при замене кулака поломал крепёж датчика и просто воткнул его в кулак. теперь так же на парковочных скоростях стрекочет педаль бывает.

масло во впускных патрубках налетело сильно, кроме патрубка на котором байпас стоит, он с моей машины и был девственно чист с месяц назад.
huliganS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 11:34   #25
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от huliganS Посмотреть сообщение
система теряет датчик на колесе, или датчик плохо в ступице сидит.
как определить работает датчик или нет? или только визуально искать обрыв провода?
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 11:35   #26
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию

датчик абс вроде ошибку писать должен, но он чеком не моргает ей. диагностику сделай.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 12:48   #27
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

понял, надо в мануал лезть...
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 14:19   #28
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

датчики часто глючат, когда грязью забиваются, или кольцо датчика засирается
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 17:21   #29
Anarky
Местный
 
Аватар для Anarky
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
По умолчанию

после замены масла стал четко видеть сизый дым позади машины при бусте/// по ощущениям машина стала хуже ехать... точнее стал меньше подхват от турбины... и иногда теперь на холостых падают обороты и машина хочет заглохнуть... дашь газку немного и все выравнивается...
__________________
sorry i'm minimal
Anarky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 01:02   #30
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

смотри всю вентиляцию картерных газов и померь компрессию. но скорее всего дело не в поршневой
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot