Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > электрика
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2014, 17:23   #22
41rus
Местный
 
Аватар для 41rus
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Камчатский край , г. Петропавловск-Камчатский.
Сообщений: 190
Гараж
По умолчанию

человек который с недавнего времени занелся работой по свапу относиться очень педантично к своей работе,планирует реализовать все опции мотора,даже заставляет искать элементы типо катушки ,комутатора, по номерам от этого мотора. я незнаю что получитьс ну такой подход к делу меня вполне устраивает,интересует конкретно куда шланг подключаеться от этой форсунки,если на рейку то (там просто штуцер или тройник какой?) и по клапанам антилага их 2 там рыжых,как определить какая фишка на какой,ибо они обе одинаковые.как реализовать электро гур на мозгах от целики,вроде пока это все...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ross Посмотреть сообщение
там за дроселем два датчика один температура впуска второй (не форсунка)так как жгут идет в общую косу.
а какие у тебя вопросы,сразу скажу что этот антилаг на врц-моторах это легенда и никто не добился результата так как нет распиновки мозга врц и непонятно схема реализации антилага.
мне кажется проще и дешевле будет через "январь" получить эти опции.
форсунка стоит под заслонкой,прям посередине снизу вкручена во впуск.

Добавлено через 2 минуты
еще и под углом градусов 50))))
__________________
LED Style.
41rus вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot