Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2014, 13:13   #12
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YORK Посмотреть сообщение
Технически они все одинаковы
но тот же универсальный бошевский будет врать однозначно
Если денег на нов оригинал не хватает , купи лучше бу с
любой современной тойоты ,
главное чтоб он после ката стоял на ней.
Но вообще ты особо не надейся - экономии сильно не почувствуешь
на наших авто он только на режиме прогрева работает
Кто это все выдумал? С чего это бош будет врать? С чего он работает только на режиме прогрева?))
Датчик будет работать любой, если выходной вольтаж соответствует оригиналу.
При не работающем датчике в любых неторопливых поездках и тем более в круиз режимах за городом машина будет расходовать больше топлива, потому как мозг будет богатить смесь.

Diskobear, если не срочно, был где-то стоковый датчик, надо поискать. ? в апреле будет оказия передать в Таллинн.
ЗЫ: Тебе случайно блок 3s-gte с поршнями, коленвалом и тп не нужен?
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot