Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Тюнинг


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 17:59   #1
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию Про поршня

Может кто может дать дельный совет вопрос в следующем
надумал менять поршня что выбрать ковку или от 2jz(турбина скорее всего будет GTX3076 давление 1,6-1,7)
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 18:33   #2
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

я думаю ковка
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 18:37   #3
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitos Посмотреть сообщение
я думаю ковка
аргументы
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 18:39   #4
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

а какие аргументы пихать поршня от 2жз?
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 19:44   #5
toxa-cccp
Местный
 
Аватар для toxa-cccp
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
По умолчанию

они живучей стока снижение степени так как они будут иметь не доход 1мм
toxa-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 20:01   #6
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

ковка прочнее жз, и тоже меняет степень сжатия, плюс меньше весит.
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 20:30   #7
ross
Местный
 
Аватар для ross
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: ростов-на-дону
Сообщений: 188
Гараж
По умолчанию

ковка на холодную стучит,но наверняка прочнее джизеты.
при высоком бусте надо чтоб было крепко)))
__________________
aw11 3sgte
ross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 00:31   #8
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

у мине не стучит, главное чтоб зазорчик подходил
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 00:47   #9
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

нельзя разжимать недоходом поршня.
ибо возгорание смеси длжно происходить в циковке и лунках поршня + часть гбц сверху. А если будет недоход то появится нагрузка на блок цилиндров.

У ковки нету особых плюсов то на самом деле. весит ток меньше , но она крошится адски от малейшего детона.

я вот наверн взял бы сток , и сделал выборку побольше под меньшую СЖ. и всё. у меня на работе приёмщик ездит на тойоте короне , у него на стоке 1.6-1.7 давление , но сделана выборка. в итоге около 400+ сил получил (правда ещё ТОДА валы лежат.)
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 06:46   #10
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

у меня от детона блок развалился, а ковке ничего =)
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot