Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > двигатель


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2012, 14:58   #16
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Ну упор это слишком жестко, не для гражданской эксплуатации. Лучше тогда Torque damper, правда с ним тоже нифига не комфортно)) Но его проще открутить когда не надо, потому как сверху восновном ставится.
ЗЫ: Дим, почисть личку плиз
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 14:59   #17
39(magritte)
Новичок
 
Аватар для 39(magritte)
 
Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 17
По умолчанию

а я просто опоры новые купил у пашки trd ,очень жестко движка стоит гуд.
39(magritte) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 14:59   #18
OVERBOOST
Пользователь
 
Аватар для OVERBOOST
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
По умолчанию

када начнешь с отсечки трогаться посморишь как двиг начнет ходить
OVERBOOST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:00   #19
39(magritte)
Новичок
 
Аватар для 39(magritte)
 
Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OVERBOOST,Nov 29 2010, 19:08
Када начнешь с отсечки трогаться посморишь как двиг начнет ходить
Поскорей бы тронуться хотя бы. :smoke:
39(magritte) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:00   #20
MakaWelly
Местный
 
Аватар для MakaWelly
 
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: ufa
Сообщений: 334
По умолчанию

седня залез под машину, переднюю подушку - трд разорвало в клочья
купил стекольный клей залил вышеуказанным образом...
http://www.drive2.ru/cars/toyota/mr2...30376168972124
MakaWelly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:01   #21
OVERBOOST
Пользователь
 
Аватар для OVERBOOST
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
По умолчанию

мы тоже залили на гт4ре боковую подушку и переднюю, вот чо получилось
OVERBOOST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:01   #22
ZiP
Местный
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
По умолчанию

есть ещё неплохая метода (опробованная на бодрых машинах и любительских гонках) я себе переднюю опору сейчас так сделал, вытачивается втулка внутренним диаметром 46 мм наружный диаметр выбирается чтобы она внатяг запрессовывалась на место штатной опоры токаря знают сколько там надо соток накинуть, в получившееся отверстие запрессовывается сайлентблок с задней балки переднеприводных тазиков, выглядит вот так. фотки запрессованной в опору нет но до гаража доеду сделаю, за несколько лет "износить", "порвать" не удалось на холостых присутствует вибрация но имхо не критичная зато двигатель держится намертво поначалу офигевал от того что вообще пропали привычные колыхания от знакопеременных нагрузок на спринтах. цена вопроса 200 рублей токарю, 80 рублей сайлент.
ZiP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:01   #23
7(istrebitel)
Новичок
 
Аватар для 7(istrebitel)
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 19
По умолчанию

давно делаем что то подобное, рекомендую... в москве уже несколько мр-ок с такими...
7(istrebitel) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 15:01   #24
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию

П.С.
Теросон бывает разный по жёсткости, тот что в теме выше он для города+спорт. (вибрации хорошо гасятся), 500сил держит без проблем , есть более жёсткие версии но и вибрация от мотора пойдёт на кузов.
Для чистого спорта конечно вариант от ZiP
JZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 12:42   #25
Kaif
Местный
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
По умолчанию

Народ, кто такие опоры делал, вы праймером пользовались?
Kaif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 01:12   #26
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

Я так делал, вначале зачищал резину, затем обрабатывал праймером и заливал стекольным герметиком. После такого тунинга подушки продержались пару недель...Это делал на 4аже моторе на королле, на мурке поставил перед/зад сайлентблок рычага от хонды с минимумом доработок.
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot