Цитата:
Сообщение от yarike
Как минимум конкурировать даже с современными спорткарами. Сингл биг турбо, не большие вложения и ты едешь 100-200 за 5-6сек, мр2 так может, но это совершенно не то, и в плане страха, и в плане предела...
Добавлено через 3 минуты
Плюс дорожает машина каждый день, любят в мире супры, т.е. даже с точки зрения вложения, живая супра уже никогда не подешевеет, и продать ее можно будет всегда как минимум за те же деньги.
Например в РФ последний раз не считая той что купил мой брат леворучка была продана за 2.4млн...
В европе и америки леворучки от 50тыс долларов, это о чем-то говорит
Добавлено через 35 секунд
Вообще мой выбор это Supra JZA80 и MR2 SW20, как обе вернутся с сервисов, сделаю фотку семейную))
Добавлено через 49 секунд
Вообще я бы к примеру поменял свою мр2 на супру левый руль, но это не реально, никто не пойдёт на такое, потому оставляю мр)
|
Ну по бюджету скорости тут действительно у супры есть плюс.
Но это пока . Поставь в мр платформу от теслы - и конкурентов нет .
Просто вопрос денег.
Страх и предел ? Так это плюс у мр , в этом и есть ее драйв
Мр так же дорожает каждый день , просто медленней , тк была изначально
дешевле и с большим тиражом. Вот народ и давай их мочить и пилить-
недорогая же тачка. Но всему есть предел , к тому же нам уже 25 лет стукнуло , а это значит пик минимальной цены прошел и авто теперь
будет дорожать с каждым годом. Ну если живая конечно.
Любовь дело такое . Как то на улице кто то супру 80 возле моей мр припарковал . Специально в сторонке постоял
и посмотрел на реакцию прохожих . Ну думаю все догадались кто получил
приз зрителей )))
На каждый день - конечно супра , практичней и удобней однозначно
Комбинированный вид
